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Ryanair and Spain: Air connectivity and tourism from the perspective of complex networks

    1. [1] Universidad de Zaragoza

      Universidad de Zaragoza

      Zaragoza, España

    2. [2] Escuela de Turismo Universitaria de Zaragoza (España), Departamento de Sociología
    3. [3] Escuela de Turismo Universitaria de Zaragoza (España), Departamento de Organización de Empresas
  • Localización: Tourism & Management Studies, ISSN-e 2182-8466, ISSN 2182-8458, Vol. 10, Nº. 1, 2014, págs. 46-52
  • Idioma: inglés
  • Títulos paralelos:
    • Ryanair en España: conectividad aérea y turismo desde la perspectiva de las redes complejas
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Esta investigación presenta un innovador estudio exploratorio de la conectividad en España a través del análisis de la principal aerolínea low cost de Europa, Ryanair, gracias a la técnica de redes complejas. Conociendo la conectividad de cada uno de los aeropuertos en los que opera la compañía en España, se pretenden analizar las diferentes características de los flujos turísticos nacionales e internacionales que se dan en el país. Así, algunos de los resultados obtenidos reflejan que el flujo turístico más importante de Europa es el procedente de Reino Unido con destino a la costa española, o que la diversificación de los vuelos en diferentes aeropuertos del país promueve al desarrollo de nuevos destinos turísticos que, de esta forma, han experimentado un aumento en su número de visitantes. Se inicia así una nueva línea de investigación en la que pueden analizarse los distintos parámetros de conectividad aérea y sus relevantes implicaciones para el turismo.

    • English

      This research presents an innovative exploratory study of connectivity in Spain through the analysis of the main low-cost air company in Europe, Ryanair, employing complex network theory techniques. Knowing the connectivity of each one of the airports that operate in Spain, we analyse the different characteristics of national and international tourist flows in the country. Our results show that the most important European tourist flow is from United Kingdom to the Spanish coast and that the diversification of flights at different airports in the country promotes the development of new tourist destinations which have thus experienced an increase in their number of visitors. We start a new line of research that can analyse different parameters of air connectivity and the implications for tourism.


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