Resumen de El impacto del Metro en los ferrocarriles vascos: Metro Bilbao, S.A. versus Eusko Tren, S.A., 1995-2016
El artículo, tras introducir el tema de la transferencia de los ferrocarriles a las instituciones vascas en 1978 y la creación del Consrocio de Transportes de Vizcaya en 1974 y el entramado institucional-empresarial que gestionará, tanto los ferrocarriles transferidos como la construcción y gestión del futuro Metro de Bilbao, en su Sección 2 afronta, por primera vez, la financiación detallada de su construcción en el periodo 1987-2014, para la Sección 3, analizar el periodo de convivencia de las dos empresas gestoras de los servicios, entre 1996 y 2016, Eusko Trenbideak (Eusko Tren) S.A. y Metro Bilbao S.A. En la Sección 4 se realiza un análisis sobre la rentabilidad y productividad, con las cuentas consolidadas, de Euskotren (más ETS desde 2025) y del CTB-Metro Bilbao.,tanto de cada empresa en el tiempo, 1994,1997 y 2016 el de Euskotren y 1997 y 2016 para Metro Bilbao, como la comparación directa entre ellas en estas dos últimas fechas. El trabajo finaliza con unas conclusiones.
