La verdad detrás del “hombre-camión” y otros híbridos “automovilizados” en El arco en el cielo (1967) y País portátil (1969) de Adriano González León

• Anamaría López-Abadía Laya ^[1]
  1. [1] University of Cologne

     University of Cologne

     Kreisfreie Stadt Köln, Alemania

     
• Localización: DeSignis: Publicación de la Federación Latinoamericana de Semiótica ( FELS ), ISSN 1578-4223, Nº. 34 (Enero-junio), 2021 (Ejemplar dedicado a: Culturas del transporte en América Latina. Redes, prácticas, discursos, ficciones = Cultures of transport in Latin America: networks, practices, discourses, fictions / coord. por Wolfram Nitsch, Jörg Türschmann, Christian Wehr), págs. 105-111
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The truth behind the “man-truck” and other “car-driven” hybrids in Adriano González León’s El arco en el cielo(1967) and País portable (1969)
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  • Texto Completo Ejemplar
• Resumen
  • español

    Este trabajo explora la crítica que trasunta la metáfora del hombre–vehículo en el cuento El arco en el cielo y en la novela País portátil de Adriano González León, de cara al discurso hegemónico que acompaña el desarrollo y el uso de sistemas de transporte. A través de una lectura atenta a la relación que mantienen los personajes con los medios de transporte, se revela un intercambio de propiedades y de competencias en que las mutuas limitaciones, lo falible y lo destructivo deshacen la ilusión del progreso sociotécnico. La percepción del tiempo como un desplazamiento sin meta y del espacio como encierro des-cubre el imaginario desecantado de los personajes. Sin embargo, esta misma conciencia es acicate de reflexión en torno al sentido de la vida y del ser sociotécnico.

  • English

    With the man–truck of the story The arch in the sky and the ‘man–tire’, as it will be nicknamed the protagonist of Portable country, Adriano González León deepens a reflection started in his stories Asphalt-hell (1962) on the interaction between people and the means of mobility within the framework of the power relations that sustain these interactions. Following the postulate of Bruno Latour in his book The Hope of Pandora, which explores the intrinsic relationship between the human and the nonhuman, and that the works of González León fictionalize, this paper explores the criticism within the metaphor of the man-vehicle in the face of the official discourse that accompanies the development and use of transport systems. Some of the relevant aspects to deal with in this context are the perception of time and space in the imaginary of these characters and how they articulate a cultural memory that differs from the progressive and linear version of power entities.