Mercado de desguace de buques: Análisis de la dinámica de la industria a través del baltic dry index y el precio del petróleo.

• Camila Méndez Rueda ^[1] ; Joan Ripoll Alcón ^[1] ; Iván Roa Perea ^[1]
  1. [1] Universidad Abat Oliba
• Localización: Anales de Economía Aplicada 2018: economía del transporte y logística portuaria / coord. por Juan José García del Hoyo, 2020, ISBN 978-84-18280-49-8, págs. 90-101
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este artículo desarrolla un análisis que permite establecer una relación causal entre la evolución del precio delpetróleo (estimado mediante una ponderación de la calidad Brent), el coste del flete del transporte marítimo(estimado mediante el Baltic Dry Index) y el número de buques de carga a granel desguazados a nivel mundial(según estimaciones de la ONG, Shipbreaking Platform).Los resultados muestran que la decisión de enviar buques desguace es un conjunto de factores económicosreflejado en la fluctuación de la flota, la tendencia actual de enviarlos antes de alcanzar su vida útil (debido a la falta de demanda o altos costes de operación), y la variación en el precio del acero reciclado en los depósitos de chatarra.