El movimiento social ciclista es un gran desconocido fuera de su campo de acción. El uso de la bici como modo de transporte está sujeto a diversas representaciones sociales y estereotipos que ha ido cambiando con el tiempo. Los avances de las políticas probici han sido muy lentos e incluso con retrocesos. Actualmente, dentro del movimiento probici hay cierto debate en la estrategia a seguir:
si defender la ciudad ciclista, “porque es buena para todos”, o a aspirar a la ciudad amable, porque es buena también para el ciclista. Las acciones del movimiento ciclista tiene conexiones transversales con otros ámbitos sociales, con los que se podrían urdir alianzas y salir mutuamente reforzados. Parece deseable una mayor colaboración entre el movimiento de la animación sociocultural y el ciclista. ¿Por dónde empezamos?
O movimento social ciclista é em grande parte desconhecido fora do seu campo de atuação. O uso da bicicleta como meio de transporte está sujeito a diversas representações e estereótipos sociais que mudaram ao longo do tempo. O progresso das políticas pro bono tem sido muito lento e mesmo com retrocessos. Atualmente, dentro do movimento probici há algum debate sobre a estratégia a seguir: se defender a cidade ciclista, “porque é boa para todos”, ou aspirar à cidade amável, porque também faz bem ao ciclista. As ações do movimento ciclista têm conexões transversais com outras esferas sociais, com as quais alianças poderiam ser forjadas e sair reforçadas mutuamente. Parece desejável uma maior colaboração entre o movimento de animação sociocultural e o ciclismo. Por onde começamos?
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