EL OBJETIVO DE LA PRESENTE TESIS ES UN ACERCAMIENTO AL CONSTRUCTO VELOCIDAD DE ANTICIPACION A PARTIR DE UNA MUESTRA DE SUJETOS ADULTOS. SE ANALIZA LA REPERCUSION QUE EN AQUELLA TIENEN LAS VARIABLES DE EDAD, SEXO, ENTRENAMIENTO DERIVADO DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS, ESTRATEGIAS, LATERALIDAD, NIVEL ACADEMICO-CULTURAL ASI COMO TAMBIEN LA PARTICIPACION QUE EN LA RESOLUCION DE AREAS DE VELOCIDAD DE ANTICIPACION TIENEN LAS APTITUDES MENTALES RAZONAMIENTO ESPACIAL, RAPIDEZ PERCEPTIVA Y REESTRUCTURACION COGNITIVA Y EL FACTOR "G" O INTELIGENCIA GENERAL.
SE APORTA UN NUEVO INSTRUMENTO DE MEDIDA CONSISTENTE EN SIMULACION A TRAVES DE ORDENADOR PORTATIL DEL TEST DE V.
DE A. SISTEMA KELVIN K.C.C. QUE ES VALIDADO CON LAS OPORTUNAS PRUEBAS DE FIABILIDAD EN LA MUESTRA CORRESPONDIENTE.
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