págs. 27-42
págs. 43-54
Indicação Geográfica: uma via para o crescimento econômico para Nazaré das Farinhas e Maragogipinho, Bahia
Adriano Alves de Rezende, Marcelo dos Santos da Silva, Lindomar Pegorini Daniel
págs. 55-76
Impacto do Custo de Transporte no Risco da Rentabilidade Florestal na Região de Itapeva-SP
José Mauro Magalhães Ávila Paz Moreira, Flávio José Simioni, Lorena Figueira de Santana
págs. 77-89
págs. 91-105
Inovação, Economia Criativa e Desenvolvimento: aproximação para a Região Metropolitana de Porto Alegre entre 2006 e 2013
Judite Sanson de Bem, Margarete Panerai Araujo, Moisés Waismann
págs. 107-129
Perfil do Emprego nos Setores Açucareiro e Petrolífero do Norte-Fluminense no Período 1970-2010
Rosélia Perissé da Silva Piquet, Érica Tavares da Silva, João Monteiro Pessoa
págs. 131-148
O Plano de Mobilidade Urbana e Transporte Integrado no Município de Curitiba: uma análise das políticas públicas de acessibilidade
Marcus Vinicius Gonçalves da Silva, Amanda Cristina Pasqualini Peron, Antonio Gonçalves de Oliveira, Simone Aparecida Polli
págs. 149-162
Eficiência do Gasto Público no Âmbito da Saúde: uma análise do desempenho das capitais brasileiras
Bruno Henrique Souza Andrade, André Luiz Marques Serrano, Rosangela Fátima Silva Bastos, Vithor Rosa Franco
págs. 163-179
City Manager: uma análise bibliométrica do período 1950-2016
João Augusto Wendt Mischiatti, Anderson Catapan, Emerson Rogério Moleta
págs. 181-193
Segurança Alimentar e Nutricional e Povos Indígenas: a experiência dos Asheninkas do Alto Rio Envira com o Programa de Aquisição de Alimentos (PAA)
págs. 195-210
CONDESCENDÊNCIA: Por que o Brasil não tem o crescimento econômico que poderia?
Es reseña de:
Complacência: entenda por que o Brasil cresce menos do que pode.
Fabio Giambiagi, Alexandre Schwartsman
São Paulo : Campus, 2014
págs. 211-213
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